Ligne diamétrale, section 2 et 3 de la zone de la gare de Zurich
La nouvelle gare de passage souterraine de la Löwenstrasse constitue la pièce maîtresse de la ligne diamétrale. Elle est construite à 16 mètres de profondeur sous les voies actuelles 4 à 9 de la gare centrale, sans que l’exploitation ferroviaire de cette dernière soit interrompue. Cette condition représente un défi exceptionnel pour tous les participants au projet.
Les deux voies de la ligne diamétrale débouchent dans la nouvelle gare de passage de la Löwenstrasse peu avant la gare centrale. Comparée aux quais actuels de la gare souterraine de la Museumstrasse (quais 21-24), la nouvelle gare de la Löwenstrasse dispose d’accès plus nombreux et plus larges, ainsi que de systèmes de protection contre les incendies des plus modernes.
Plan de situation
Prestations de l’équipe
- Travaux spéciaux de génie civil
- Travaux de jetting
Indicateurs particuliers relatifs au projet
Dimensions de la reprise en sous-œuvre2000 m3
Dimensions de la paroi étanche1500 m3
Pieux d’imperméabilisation500 m
Contact pour les questions au sujet du projet | |
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| Implenia Bau AG | |
| Telefon: +41 44 307 93 01 | |
| Gestion de centre de profit Travaux spéciaux de génie civil | E-Mail: info.spezialtiefbau@implenia.com |

